«Ford объявил, что техасский Остин станет третьим американским городом для тестирования автономного автомобиля автоконцерна. С конца ноября Ford начнет картировать центральные улицы техасской столицы — улица за улицей, квартал за кварталом. Со временем компания будет готова запустить беспилотное такси и службу доставки — примерно к 2021 году , — рассказывает Анна Алисон из Sam Pack’s Five Star Ford Dallas — посол бренда Ford в русскоязычной общине.
Генеральный директор Ford Джим Хакетт (Jim Hackett) считает, что автоконцерн «должен сосредоточится на испытаниях в «более сложных» условиях с сезонными изменениями погоды и «интенсивными» метеорологическими перепадами вместо тестирования в пригородных районах, где условия движения на дорогах более стабильны».
The Blue Oval — независимый веб-сайт, который пишет о Ford — раннее называл Майами и Вашингтон, округ Колумбия, двумя первыми испытательными площадками. Автоконцерн уже тестирует свои автомобили в Детройте и Питтсбурге, при этом сообщения о том, планируется ли там открытие службы доставки и такси — не было. Не один из автомобилей Ford не является полностью беспилотным — компания всегда держит двух водителей в каждом из них».
В прошлом Остин уже служил тестовой площадкой для самоуправляемых автомобилей Firefly от компании Google. Благодаря этому в 2015 году абсолютно слепой человек по имени Стив Махан управлял Firefly в течение 10 минут.
«Автоконцерн Ford также работает над созданием специальной версии автомобиля для самостоятельного вождения, который планирует представить в 2020 году, — рассказывает Анна Алисон из Sam Pack’s Five Star Ford Dallas — посол бренда Ford в русскоязычной общине. До этого времени компания использует гибридные седаны Ford Fusion, которые оснащены такими автономными датчиками, как камеры и LIDAR, и работают на программном обеспечении от Argo AI. Об автономном стартапе из Питтсбурга Argo AI еще недавно никто не слышал, пока Ford не инвестировал в него 1 миллиард долларов в 2017 году. На сегодняшний день стартап получил 7 миллиардов долларов суммарных инвестиций от Ford и Volkswagen.
Представители компании Ford утверждают, что автоконцерн начнет предлагать коммерческие услуги на своих автономных автомобилях к 2021 году. Президент и генеральный директор автономного подразделения Ford Шериф Маракби (Sherif Marakby) заявил в беседе с прессой, что в то время как другие компании устанавливают «слишком агрессивные и нереальные сроки», Ford всегда придерживался своего плана «2021» по запуску автономных автомобилей. По его словам, Остин был выбран в качестве тестовой площадки по нескольких причинам — из-за растущего трафика, желания администрации города сотрудничать с компанией и инновационную составляющую региона (Остин еще называют «второй Силиконовой долиной США»: ред.). Компания видит своей основной задачей запуск коммерческих самоуправляемых автомобилей сначала в одном городе, а затем масштабирование производства на другие города.
Быть производителем самого продаваемого автомобиля США — Ford F-150 — недостаточно для глобального автоконцерна. Ford с оптимизмом смотрит в будущее, которое сулит торговые войны и изменение климата. Рынок самоуправляемых автомобилей компания осваивает вместе с Volkswagen. Ранее в 2019 году было объявлено о партнерстве, в рамках которого немецкий автопроизводитель инвестирует миллиарды долларов в Argo AI, а американский автопроизводитель получит доступ к платформе VW для электромобилей».
Текст The Dallas Telegraph
Фото Ford Motor Co.
You must be logged in to post a comment.